20GP
40GP
40HQ
MSK
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
马士基航运公司（MAERSK LINE）简称马士基是全球集装箱运输份额最大的业务公司。母公司AP穆勒-马士基集团是丹麦的企业集团。马士基航运公司在116个国家拥有374个办公室是世界上最大的集装箱运输公司。马士基航运公司约有7000名海上人员和大约25,000名陆上的人员。 马士基航运公司工作船舶有600艘，并运载能力为380万TEU...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Zhaoqing到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 975 | 1900 | 1900 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhongshan到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 850 | 1700 | 1700 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Huangpu到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 950 | 1875 | 1875 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Jiangmen到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 875 | 1700 | 1700 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Qinzhou到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 1000 | 1900 | 1900 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Wuzhou到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 925 | 1800 | 1800 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Shantou到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 1000 | 2000 | 2000 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
DONGGUAN到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 850 | 1700 | 1700 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
Zhanjiang到PORT KELANG整箱海运费COSCO |
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| NANSHA | 1050 | 2000 | 2000 | 9 | 1,3,5/3 | COSCO | |||||
NANSHA到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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| SHEKOU | 850 | 1500 | 1500 | 7 | 5/1 | EMC | |||||
10月10日下午，载有50个标箱工业混合油的铁路列车缓缓驶出泸州港（Luzhou），标志着"泸州--钦州"铁海联运班列正式开行。这是继“泸州--广州”铁海联运班列开行后，泸州市拥有的第二条南向出海大通道。
在扩大陆上运输基础设施的支持下，在马来西亚港口提高货运处理能力的投资应该大大提高该国物流部门在未来几年的能力，将其定位为新加坡等区域中心的竞争对手。
据获悉，马士基（MSK）8月19日发布了2020年第二季度财报。通过灵活的运力部署、多项节约成本措施并及时适应客户需求的不断变化，在2020年第二季度，A.P. 穆勒 - 马士基各项业务盈利能力得以提升。尽管新型冠状病毒疫情危机致使全球货量急剧下降，但公司营业利润（operating earnings）仍实现了增长。
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